- 尼克·查理·基
致命的糖蜜潮汐
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就像每隔一天一样，黎明在1919年1月15日破灭。波士顿市民从床上站起来，开始日常工作，其中一些人跋涉上班，而另一些人则在城里跑腿。第一次世界大战在两个月前就结束了，随着部队返回家园，以及家人的生活重回正轨，人们的情绪高涨。波士顿正处于鼎盛时期，生活中有许多人向往。镇上没有人知道，就在当天午餐时间过后，历史上最离奇的悲剧之一将永远改变他们美丽小镇的风景。
纯度蒸馏公司拥有一家化工厂，专门从事通过糖蜜发酵工艺生产乙醇。现在，我们大多数人都将糖蜜称为精制甘蔗的美味糊状副产品，并且是用于制作姜饼和其他美味烘焙食品的流行成分。由于它具有转化为工业级酒精的能力，因此在第一次世界大战期间由于用于弹药的生产而成为了一个大生意。纯度蒸馏公司仅在四天前就拥有了一批从波多黎各驶入的糖蜜。四年前，他们建造了一个巨大的钢制储罐来储存即将来临的糖蜜，波多黎各糖蜜被泵入该储罐中。
就像我提到的那样，战车巨大。它高了整整50英尺，高90英尺。他们从船上向罐中泵入了足够的糖蜜，以填充3个半奥林匹克规模的游泳池。该罐的最大容量可容纳250万加仑的糖蜜。而且，在波多黎各人运进来之后，该罐已经装满了略超过230万加仑的粘稠糖浆。
该公司以及巨型战车都位于波士顿的商业街上'的北端。选择该站点是因为它靠近波士顿港口以及附近的铁路线，从而使糖蜜和乙醇的运输变得简单而高效。这也意味着他们位于城镇中收入较低的地区，工厂与贫穷和普遍拥挤的充满意大利移民的街区并肩而行。也许就不足为奇了，尽管有邻国居民的抗议，该公司还是能够通过议会匆忙建造坦克的计划，从而将坦克刺入了熙熙neighborhood的社区中间。尽管罐子让人眼花ore乱，但附近居民的生活中一直存在糖蜜的恶心甜味。很少有（如果有的话）城镇立法者曾经冒险进入城镇的这一部分，因此，为确保坦克在建造过程中的适当建造标准，所做的工作很少。
从第一次装满油箱开始，就可以看到糖蜜的黑色闪闪发光的条纹滴落到50英尺油箱侧面的裂缝中。精明的企业家开始从罐子的外壁刮下泄漏的糖蜜，并在棍棒周围成型，以原始棒棒糖的形式出售。孩子们会用碗爬上高耸的结构，并慢慢地从外壁上滚下来，收集尽可能多的粘性甜味。
公司老板被告知这些泄漏，并迅速采取行动。我敢肯定，您从最后一句话假设，这意味着他们正在采取步骤来修复坦克中的裂缝，但是不，他们决定要做的只是将坦克的外部涂成褐色，以掩盖糖蜜泄漏，使其不那么引人注目。
从一开始，每次将水箱装满29次，附近的居民就讲述了一个奇怪的吟和吱吱声的故事，这些声音在夜深人静时可以听到，就好像金属被缓慢地扭曲成不自然的形状一样。实际上，这正是正在发生的事情。
追溯到1919年1月15日，在波多黎各人的货物被抽入坦克后的几天里，那个月的天气比平常异常温暖。这是罐第一次被装满这样的容量，再加上热量，它开始发生危险的连锁反应。
糖蜜和热量放在一起就开始了发酵过程，这就是为什么它首先存在的原因，只是它不是要在仍在罐中时开始发酵。当它开始冒泡时，油箱内部的压力开始增加，这对本来就很挣扎的结构施加了越来越大的压力。坦克吟着，吱吱作响，重了一些，直到最终路人开始听到，最初他们以为是枪声。
不幸的是，对于距离足够近的人来说，他们所听到的声音实际上是油箱铆钉以如此强烈的力从油箱中弹出，以至于它们自己嵌入相邻建筑物的砖砌中。人们躲开并躲藏起来，不确定发生了什么，但是对他们来说已经为时已晚。
出了点问题，几秒钟后，水箱的钢面开始像湿的纸袋一样撕开。 230万加仑的糖蜜从切碎的储罐中流下，在15英尺高的墙壁上，潮汐般的热粘性糖在街道上泛滥。
很难想象这是什么样的见证。时速超过50公里的厚厚糖蜜墙，是向您泛滥的人的3倍。没有人甚至希望超越它。这种激增的群众的影响确实是毁灭性的。建筑物被从地基上扯下来，附近高架铁路的支撑梁像树枝一样被折成两半。面对汹涌的浪潮，多处房屋被砸碎。
实际上，它造成了如此多的破坏，仅财产损失就已经达到今天的约1亿美元。'的钱。不幸的是，这并不是最坏的情况。这场悲剧的人为代价更加令人震惊。糖浆的壁移动得如此之快，如此有力，以至于任何人都无法抓住它，包括10岁的帕斯夸莱·伊安托斯卡（Pasquale Iantosca），他被从火车上扫过的一辆火车撞死。火车道。它把人们从他们的脚上摔下来，撞到建筑物上时摔倒，或者淹死在厚厚的黏性之中。现场令人恐惧，但在奔跑了近500米后，现场却停了下来。随着罐表面的扩散，没有罐子热量的浓密的糖蜜开始冷却，减慢了罐子的前进速度，并使人们得以安全。到事态稳定下来，消防员可以赶到现场时，已有21人死亡，另有150多人受伤，重伤包括深切伤，颅骨骨折甚至后背骨折。那是一个几乎世界末日的场面。
消防员，警务人员和救援人员面临着极其艰巨的任务。就像在任何自然灾害中一样，瓦砾散落在各处，但他们从来没有面对过糖蜜潮汐的后果。糖浆的粘性使移动变得异常困难，尤其是在某些地方，糖浆必须经过腰部深厚的糖蜜才能到达受害者。
那是一个可怕的场面，但情况更糟。那天晚上，救援人员辛苦工作，试图找到幸存者，冬天全力以赴，气温骤降。这意味着糖蜜显着冷却，受害者的尸体被硬糖包埋。疯狂的救援人员用锯，镐和凿子破碎糖，清除残骸并取回尸体。由于糖蜜根本就没有到处走，所以这是一项长期的艰苦努力。漏油事件发生11天后，弗拉米尼奥·加拉拉尼（Flaminio Gallerani）的尸体被发现，而货车司机切萨雷·尼科洛（Cesare Nicolo）的尸体在四个月后才被发现。
一直以来，随着瓦砾和残骸被清除，清理人员迅速开始了解到转移200万加仑糖蜜并不是一件容易的事。他们开始用消防车软管上的淡水喷洒覆盖在建筑物和下方街道上的硬化糖，但什么也没发生。几天又几天没有成功，他们决定尝试使用盐水。这是一个启发性的想法，因为水中的微小盐晶体足以磨碎糖蜜，并逐渐但肯定会开始将其冲洗掉并排入下水道。总而言之，完成清理工作花费了超过80,000个工时。
关于这一悲剧如何发生的调查几乎是立即开始的，每个人都用不同的方向指指点点。纯度蒸馏公司（Purity Distilling Company）设法编造一个故事，讲述一些当地的意大利无政府主义者引爆绑在坦克上的炸弹的故事，以逃避责怪。案件中的法官审阅了这个故事，但很快就发现了破裂的真正原因仅仅是伪劣手工艺。该坦克是由贪婪的公司负责人匆忙建造的，并且价格尽可能便宜，这意味着在此过程中，出现了难以想象的死角。更糟的是，负责坦克建造的人不是工程师，甚至不是建筑师，事实上，他甚至连蓝图都看不懂。
现代研究表明，水箱的壁太薄而无法容纳内部的糖蜜，并且由于它们使用了不合格的钢材，壁退让只是时间问题，而这种情况才发生。钢材中掺入的锰太少，这意味着它在受到温度波动时会变脆，就像这座城市经历了那个冬天的天气异常温暖。事实证明，这与泰坦尼克号上使用的脆性钢完全相同，后者在洪水发生前七年沉没了。
坦率地说，这辆坦克甚至持续了4年，这真是一个奇迹。
在几天之内，该公司遭到了125宗来自在灾难中失去家园和亲人的家庭的诉讼。随之而来的是一场巨大的法律战，双方都不愿放弃任何对方的立场。
主审法官奥格登（Ogden）花了将近6年的时间聆听了近3000名证人的全部证词。一旦他说完了，并且对自己已经听够了感到满意，就在厚厚的报告中写下了自己的结论。他总结说，公司'破坏理论是胡说八道，事实上，这是他们对坦克的悲惨构造的错误。作为他的发现的一部分，他发现公司没有检查水箱并先注水以测试缺陷，而是忽略了所有警告标志，包括每次加水时发出的吟声。
还出现了明显的裂缝，当一个工人将钢罐的碎片从储罐的墙壁带入司库时，作为潜在危险的证据，他得到了答复：“我不知道你要我做什么” 。坦克仍然站着。’”
最终，向受害者的家属支付了63万美元，这起案件对于帮助更改有关建筑安全标准的法律至关重要。
即使是现在，也就是100年后，在波士顿市非常温暖的日子里，当地人说，您仍然可以闻到在街上飘荡的糖蜜的香气。
参考
//www.history.com/news/great-molasses-flood-science
http://mentalfloss.com/article/27366/bostons-great-molasses-flood-1919
http://mentalfloss.com/article/15062/food-dangerous-food
//en.wikipedia.org/wiki/Purity_Distilling_Company
//www.wideopeneats.com/why-you-should-be-using-molasses-in-every-cookie-you-make/
//www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/00431672.2011.536113?journalCode=vwws20
